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Während viele Anwendungen mit einem Standardspannungswandler oder -stabilisator geliefert werden können, kann es manchmal erforderlich sein, eine Gleichstrombatterie von einer anderen zu laden, um eine unabhängige Stromversorgung bereitzustellen. Diese Produktreihe von DC-DC-Ladegeräten basiert auf der sehr erfolgreichen Power Converter-Reihe, ist jedoch so konfiguriert, dass sie ein vierstufiges Ladeprogramm bietet, das sicherstellt, dass die Batterien mit maximaler Kapazität aufgeladen werden und langfristig eine zuverlässige Stromversorgung bieten. Diese Produkte verfügen über viele der gleichen Sicherheits- und Schutzfunktionen wie die Stromrichter, sind jedoch zusätzlich zur Erkennung fehlerhafter Batterien und leerer Zellen ausgelegt. Sie stellen auch sicher, dass sie nur dann funktionieren, wenn die Quellenbatterie an eine Ladequelle wie eine Fahrzeuggenerator oder ein Netzgerät angeschlossen ist. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass das Ladegerät kein unbeabsichtigtes Entladen des Quellakkus zulässt.
Diese intelligenten Batterieladegeräte arbeiten in einem vierstufigen Ladezyklus. Die erste Stufe überwacht die Batterie, um festzustellen, ob sich die Batterie in einem guten Zustand befindet, bevor der dreistufige Prozess gestartet wird. Diese Funktion ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass fehlerhafte Batterien nicht versehentlich aufgeladen werden, was zu Überhitzung und potenziellem Systemausfall führt. Die Geräte sind auch gegen Verpolung geschützt und funktionieren bei korrektem Anschluss normal ohne Zurücksetzen. Die Dreipunkthalterung wird ebenfalls für eine schnelle und einfache Installation geliefert.
Eingangsspannungsbereich | 24-32 VDC, 12-16 VDC. Konfiguriert, um ein Entladen der Quellbatterie zu verhindern. |
Ausgangsspannung | 12V oder 24V nominal durch die intelligente Batterieladekurve. |
Transienter Spannungsschutz | Erfüllt die internationale Norm ISO7637-2 für Nutzfahrzeuge mit 24 VDC |
Elektrostatischer Spannungsschutz | Erfüllt ISO10605, ISO14982,> 8-kV-Kontakt, 15-kV-Entladung |
Ausgangsrauschen | <50 mV pk-pk (100 mV bei 24 V-Einheiten) bei Dauerbelastung. Erfüllt CISPR25. |
Leerlaufstrom | Typischerweise <5 mA. Das Gerät wird heruntergefahren, wenn der Quellakku nicht geladen wird. |
Wirkungsgrad der Leistungsumwandlung | Typischerweise 85% |
Isolation | > 400 Veff zwischen Eingang, Ausgang und Gehäuse, nur bei isolierten Produkten |
Betriebstemperatur | -25 ° C bis + 30 ° C, um diese Spezifikationstabelle zu erfüllen |
+ 30 ° C bis + 80 ° C verringern sich linear auf 0A | |
Lagertemperatur | -25 ° C bis + 100 ° C. |
Betriebsfeuchtigkeit | 95% max., Nicht kondensierend |
Fallarbeit | Eloxiertes Aluminium, glasgefülltes Polycarbonat, Staub, Wasser und Schlagfestigkeit nach IP533 |
Verbindungen | Fünf 6,3-mm-Flachsteckverbinder zum Aufstecken |
Ausgangsanzeige | Mehrfarbige LED neben den Ausgangsanschlüssen zeigt Stromversorgung und Lademodus an |
Montagemethode | Montageclip „Click n Fit“, separat mit Dreilochbefestigung montiert |
Schutz des sicheren Bereichs: | |
Überstrom | Begrenzt durch Stromerfassungsschaltung |
Bei Hitze | Begrenzt durch Temperaturerfassungsschaltung |
Transienten | Geschützt durch Filter und robuste Komponentenauswahl |
Katastrophales Versagen | Geschützt durch interne Eingangs- und Ausgangssicherungen |
Zulassungen | 2004/108 / EG Die allgemeine EMV-Richtlinie |
2006/96 / EG Die Kfz-Richtlinie | |
93/68 / EWG Die CE-Kennzeichnungsrichtlinie | |
Entworfen um | EN50498, EN55022, ISO 7637-2, EN61204-3 |
Markierungen | CE und E markiert |
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