Das beheizte Einton-Lufthorn KM-250-DVM-H von Kahlenberg ist für den Einsatz auf kommerziellen und militärischen Schiffen mit einer Länge von 75 bis 200 Metern konzipiert. Kahlenberg KM-DVM-H Lufthörner sind extrem langlebige Einheiten, die für einen lebenslangen störungsfreien Betrieb gebaut sind. Das KM-250-DVM-H-Hupe bietet ein vollständig IMO-konformes Tonsignal für kommerzielle Marineanwendungen in einem wirtschaftlichen und kompakten Paket, das für den Einsatz auf Schiffen von 75 m (246 Fuß) bis 200 m (656 Fuß) geeignet ist. Eine beheizte externe Kombinationsventilbaugruppe und ein beheizter Membranmechanismus reduzieren Gewicht, Produktkosten und Installationskosten, während die Haltbarkeit und die Fähigkeit, unter extremsten Wetterbedingungen zu funktionieren, erhalten bleiben.
Diese Kahlenberg-Schiffshörner für die Hochsee- und Binnenschifffahrt werden nach höchsten Qualitätsstandards gebaut. Sie bieten Eignern und Kapitänen ein äußerst zuverlässiges Mittel, um die Tonsignalanforderungen der IMO/USCG zu erfüllen, und ein ästhetisch ansprechendes Element an Bord mit einem unverwechselbaren Klang, um den sie jeder beneiden wird. Die Audiosignale werden nach den von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und den Kollisionsvorschriften (COLREG) festgelegten Standards getestet und zertifiziert.
Das „Übereinkommen über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (KVR, 1972 - Anhang III) beschreibt die technischen Details von Schallsignalgeräten in Bezug auf die Tonsignalintensität und den Hörbereich (siehe: KVR - Internationale Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See; Anhang III - Technische Details von Schallsignalgeräten; Kapitel 1. Pfeifen (aktuellste Version bei IMO prüfen!)
Schiffslänge [m]: < 20
Schiffslänge [m]: 20 - 75
Schiffslänge [m]: 75 - 200
Schiffslänge [m]: > 200
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