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ZÖLLNER ZETFON 300/310 – Elektronisches Schiffshorn mit optionaler Mikrofoneinheit

€5.325,-* Artikel auf Bestellung; Europa 21 Tage, RoW 24 Tage
Das ZÖLLNER ZETFON 300/310 – Elektronisches Schiffshorn mit optionaler Mikrofoneinheit ist für den Einsatz auf See baumustergeprüft und erzeugt ein kräftiges Hornsignal von über 131 Dezibel für Schiffe bis zu 75 Metern Länge.... Mehr anzeigen
2 variationen Mikrofoneinheit: Keine Optionen

Produktbeschreibung

Das ZÖLLNER ZETFON 300/310 – Elektronisches Horn mit optionaler Mikrofoneinheit ist ein baumustergeprüftes elektronisches Schiffshorn und lautes Durchsagesystem für den Einsatz auf See, das ein kraftvolles Hornsignal von über 131 Dezibel für Schiffe bis zu einer Länge von 75 Metern erzeugt. Die ZETFON 300/310 ist eine robuste elektrisch betriebene Pfeife, die für alle Arten der Binnen- und Seeschifffahrt gleichermaßen geeignet ist.

Es bietet auch eine optionale Mikrofoneinheit für die Kommunikation zwischen Steuerstand und Personal auf dem Außendeck des Schiffes. Das ZETFON 300/310 besteht aus folgenden Komponenten:

  • Schiffshorneinheit
  • Steuergerät
  • optionale Mikrofoneinheit

Klang des Schiffshorns

 

Beispiel zwei ist ein Video im Tonlabor:

Vorteile

  • jahrzehntelange Erfahrung
  • Bestes Material und Verarbeitung - made in Germany
  • mit optionalem Mikrofon am Nebelhorn
  • Optionale Körperheizung für kalte Bereiche auf Anfrage erhältlich
  • Steuer- und Verstärkereinheit mit Verpolungsschutz der Versorgungsspannung
  • geringe Leistungsaufnahme von 170 W
  • einfache Installation
    • bei Standardausführung nur 4-adriges Kabel erforderlich
    • geringes Gewicht
  • einfacher Austausch aller Teile mit Bordwerkzeug
  • Das gesamte System läuft mit 24 V DC.

Klangeigenschaften

  • breites Frequenzspektrum mit vielen höheren Harmonischen
  • Signale mit starken Obertönen für beste Durchdringung des Hintergrundgeräuschpegels
    Auch wenn ein Hintergrundgeräusch die eigentliche Grundfrequenz überdeckt, bildet der Restton eine Grundfrequenz im menschlichen Gehör. Zwei oder drei Harmonische reichen aus, damit das Gehör die Grundfrequenz wahrnehmen kann.
  • Schallfrequenz von 310 Hz rangiert sehr vorteilhaft im unteren zulässigen Bereich (250-700 Hz)

Konstruktion

  • volle Übereinstimmung mit dem KOLLEG 1972
  • Bauartzulassung von allen namhaften internationalen Behörden, Zertifikate der Klassifikationsgesellschaften auf Anfrage
  • Verwendungszweck
    • Schiffe mit einer Länge von 20 m, aber weniger als 75 m
    • Landalarm, dh Bunkerstationen, Ölraffinerien, Flughäfen, Kraftwerke, Fabriken
  • Systemspannung: 24V DC
  • komplett aus besten korrosionsbeständigen, seewasserbeständigen Materialien (kein Kunststoff)

Technische Information

  • Schiffslänge [m]: 20 - 75
  • Hornmethode: Elektronisch
  • Spannung: 24 VDC
  • Kabelverschraubung [mm]: 7-13 / 9-17
  • max. Grundfrequenz [Hz]: 310
  • Schallintensität im 1/3-Oktavband-Pegel in 1 m Entfernung [dB]: 131
  • Geist. IMO 1/3 Okt [dB]: 130
  • maximale Eingangsleistung beim Ertönen [W]: 300
  • Gewicht [kg]: 7+6,5
  • Schutzart [IPxx]: 56
  • Beheizt: Körperheizung für kalte Bereiche auf Anfrage erhältlich
  • Typgenehmigung BSH(DHI) Nr.: 4615/ 6021225/09

COLREG

Dieses Zöllner Schiffshorn für die Hochsee- und Binnenschifffahrt wird nach höchsten Qualitätsstandards gebaut. Es bietet Eignern und Kapitänen ein äußerst zuverlässiges Mittel zur Erfüllung der IMO/USCG-Tonsignalisierungsanforderungen und ein ästhetisch ansprechendes Element an Bord mit einem unverwechselbaren Klang, um den alle beneiden werden. Die Audiosignale werden gemäß den von der International Maritime Organization (IMO) und den Collision Regulations (COLREG) festgelegten Standards getestet und zertifiziert.

Das „Übereinkommen über die Internationalen Vorschriften zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (KOLREG, 1972 – Anhang III) beschreibt die technischen Einzelheiten von Schallsignalgeräten hinsichtlich der Schallsignalstärke und der Reichweite der Hörbarkeit (siehe: KOLREGS – Internationale Vorschriften zur Verhütung von Kollisionen auf See Kollisionen auf See, Anhang III – Technische Einzelheiten von Schallsignalgeräten, Kapitel 1. Pfeifen (siehe IMO für neueste Version!)

Schiffslänge [m]: < 20

  • gemessene Frequenzen [Hz]: 180 - 450, 450 - 800; 800 - 2100
  • Schalldruck @ 1m [dB(SPL)]: 120; 115; 111
  • Bereich [NM]: 0,5

Schiffslänge [m]: 20 - 75

  • gemessene Frequenzen [Hz]: 250-700
  • Schalldruck @ 1m [dB(SPL)]: 130
  • Reichweite [NM]: 1

Schiffslänge [m]: 75 - 200

  • gemessene Frequenzen [Hz]: 130-350
  • Schalldruck @ 1m [dB(SPL)]: 138
  • Reichweite [NM]: 1,5

Schiffslänge [m]: > 200

  • gemessene Frequenzen [Hz]: 70-200
  • Schalldruck @ 1m [dB(SPL)]: 143
  • Reichweite [NM]: 2

Herstellerinformationen

  • Hersteller: Zöllner Signal GmbH
  • Artikelnummer: 014150441 oder 014151271 (mit optionaler Mikrofoneinheit)
Schlagworte:Horn (84)

Eigenschaften

Artikelnummer:
1st00014150441

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