Este actuador transforma el comando eléctrico del cabezal de control (PartNo: 1st254500.C-200005) al movimiento mecánico requerido en el motor. La conexión electrónica al cabezal de control se realiza con cables CAN-Bus (PartNo: 1st253500.33-05000). Los cables de empuje y tracción (Cables Bowden) se utilizan para la conexión mecánica al motor (Nº de pieza: 1st25E3X-nnX).
Seguro que también ofrecemos un sistema de control remoto adecuado (Nº de pieza: 1st25WRC6F).
Utilice el enlace de la imagen a continuación para acceder al Control Remoto Inalámbrico de Yates - Cuestionario. Le responderemos con una propuesta de diseño dentro de 1 día hábil de forma gratuita .
Alternativamente, envíenos un correo electrónico a [email protected] .
1st-Relief muestra en este video la conversión de un control de motor de yate de un actuador mecánico a un sistema eléctrico (alimentado por Flexball) basado en un sistema de motor doble de catamarán. Tres variantes se muestran en este video:
2 motores, 1 cabezal de control
2 motores, 2 cabezales de control
2 motores, 2 cabezales de control y control remoto completo
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