El Battery Guard es un dispositivo de batería de estado sólido que monitoreará el voltaje de la fuente y desconectará el equipo de la batería si el voltaje cae por debajo de un nivel predeterminado. Esto puede funcionar para garantizar que siempre quede suficiente voltaje en la batería para arrancar el motor de un vehículo o garantizar que haya energía disponible para otras aplicaciones críticas. La descarga total de una batería de plomo-ácido también puede dañar las celdas y acortar significativamente la vida útil de la batería.
La unidad también se puede configurar para desconectar el equipo a un voltaje más bajo que aún protegerá la batería de la descarga total, al tiempo que permite un uso máximo de la batería. También está disponible una versión temporizada que se desconectará automáticamente un período establecido después de que se haya apagado el encendido.
Características:
Hay seis unidades en el rango de 10A a 200A. Las unidades de 10A y 20A ofrecen un sistema en línea simple, generalmente conectado a un equipo específico. Estas unidades no requieren montaje en chasis y simplemente se conectan y sujetan cuidadosamente dentro del sistema de cableado. Las unidades de 40A y 60A están conectadas por pernos de latón M6, las de 100A y 200A por pernos de latón M10 y usan un sistema de montaje de tres puntos para evitar balanceos o tensiones en los componentes electrónicos cuando se montan en superficies irregulares. El calor se disipa en la fundición a presión fabricada a medida y todas las unidades funcionarán a plena potencia sin disipación adicional del disipador de calor.
Instalación de apagado manual:
A partir de 40A, las unidades tienen la posibilidad de apagarse manualmente, ya sea mediante el encendido o mediante un interruptor específico. Además, a partir de 100 A, las unidades pueden tener instalado un interruptor de anulación. Esto permite reactivar las unidades durante cuatro minutos para permitir la realización de acciones de emergencia.
Función de retardo de alarma y desconexión:
Se suministra una salida de alarma que, una vez alcanzado el umbral durante 10 segundos, se activará haciendo sonar una alarma u otro dispositivo indicador durante 50 segundos más antes de la desconexión. Esto permite al operador volver a arrancar el motor o realizar otras acciones para mantener la potencia continua.
Versiones cronometradas:
Además de las unidades estándar, ofrecemos versiones de instalación cronometradas. Esto desconectará la salida después de un tiempo establecido después de que se haya apagado el encendido. Si es necesario, durante este período de tiempo, el voltaje aún se puede monitorear y desconectar si cae por debajo de un nivel establecido para proteger la energía de la batería y el sistema. La unidad se reactivará cuando el encendido se haya encendido nuevamente y el voltaje de la batería haya alcanzado 8.5Vdc (sistemas de 12V), 17Vdc (sistemas de 24V).
Totalmente programable:
Todas las unidades de la gama se suministran preprogramadas para una variedad de escenarios que ofrecen voltajes de desconexión más altos o más bajos y es rápido y simple seleccionar el programa correcto para satisfacer sus necesidades.
| Rango de voltaje de entrada | 9-32 VCC (referencia automática) |
| Tensión de salida | Igual al voltaje de entrada en funcionamiento (caída máxima de 100 mV en los terminales) |
| Calificación transitoria sobre corriente (% del valor continuo) | 110% durante 10 s 200% por 1 s 300% por <0,5 ms En el apagado por sobrecorriente hay un reintento cada 30 s |
| Corriente de reposo cuando shutdown (mientras se ejecuta) | Tipo 2 mA a 13,6 V, (PT40 / 60 Tipo 4 mA a 13,6 V), (PT100 / 200 Tipo 6 mA a 13,6 V) |
| Aislamiento | > 400Vrms entre entrada, salida y caja |
| Protección de voltaje transitorio | Cumple con la norma internacional ISO7637-2 para vehículos de 24 V |
| Protección de voltaje electrostático | Cumple con ISO10605, ISO14982, contacto> 8kV, descarga de 15kV |
| Temperatura de funcionamiento | -25 ° C a +60 ° C para cumplir con esta tabla de especificaciones |
| Temperatura de almacenamiento | -25 ° C hasta +100 ° C |
| Protección de ingreso | IP65 |
| Trabajo de caso | Aluminio anodizado plateado, policarbonato relleno de vidrio |
| Conexiones | PT10 / 20 Conectores de hoja plana a presión de 6,3 mm aislados Lengüetas anulares PT40 / 60 M6 Lengüetas anulares PT100 / 200 M10 Conectores de hoja plana a presión de 6,3 mm para tierra, interruptor, anulación y alarma Cable de programación con conector de hoja de 2,8 mm incluido |
| Indicador de salida | LED verde para programación e indicación de salida |
| Método de montaje | Brida PT10 / 20 al cableado (suministrada) PT40 / 60/100/200 3 tornillos de cabeza troncocónica Pozi No8 de media pulgada (incluidos) |
| Protección de zona segura: Sobre corriente Sobre el calor Transitorios Protección catastrófica | Limitado por el circuito de detección de corriente Limitado por circuito sensor de temperatura Protegido por filtros y selección de componentes resistentes Establecido por un fusible de entrada externo (establecido por las demandas de la aplicación) y un fusible de línea de tierra máx. |
| Aprobaciones | 2004/108 / EC La directiva general EMC Norma 10 La directiva de automoción 93/68 / EEC La directiva de marcado CE AESP5 |
| Diseñado para | EN50498, ISO 7637-2 |
| Marcas | Marcado CE y E |
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