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Les systèmes de contrôle électronique de la série 4500 combinent des solutions mécatroniques et des technologies de communication numérique qui permettent de construire des systèmes modulaires, flexibles, fiables et faciles à installer.
Quelques appareils suffisent pour créer un système de contrôle électronique complet. Le système électronique se compose fondamentalement de 4 éléments dont la quantité et le type varient en fonction des exigences d'installation :
Le lien entre les différents appareils se fait via un simple câble à 4 broches qui transporte toutes les informations via une communication numérique CANBus. Dans le cas de moteurs avec interface mécanique, des câbles push-pull transfèrent le mouvement des actionneurs à l'accélérateur sur le moteur et sur la boîte de vitesses. Dans le cas des moteurs et réducteurs à interface électronique, un simple fil électrique réalise leur raccordement à l'actionneur. Sur tous les systèmes de commande électronique Flexball, il est possible de monter soit le levier de la série 3500, soit le levier de la série 4500. Les systèmes sont configurés pour s'interfacer avec différents types de moteurs et de réducteurs et leurs combinaisons possibles.
Compatibilité des moteurs
Principales caractéristiques
Caractéristiques principales
Caractéristiques techniques
Veuillez utiliser le lien dans l'image ci-dessous pour accéder au contrôle à distance sans fil du yacht - Questionnaire. Nous reviendrons vers vous avec une proposition de conception dans un délai d'un jour ouvrable gratuitement .
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1st-Relief montre dans cette vidéo la conversion d'une commande de moteur de yacht d'un actionneur mécanique à un système électrique (alimenté par Flexball) basé sur un système de double moteur de catamaran. Trois variantes sont présentées dans cette vidéo :
2 moteurs, 1 tête de commande
2 moteurs, 2 têtes de commande
2 moteurs, 2 têtes de commande et télécommande complète
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