Questo attuatore trasforma il comando elettrico dalla testa di controllo (PartNo: 1st254500.C-200005) al movimento meccanico richiesto al motore. Il collegamento elettronico alla testata di controllo viene effettuato con cavi CAN-Bus (PartNo: 1st253500.33-05000). I cavi push and pull (Cavi Bowden) vengono utilizzati per il collegamento meccanico al motore (PartNo: 1st25E3X-nnX).
Di sicuro offriamo anche un sistema di controllo remoto adatto (PartNo: 1st25WRC6F).
Si prega di utilizzare il collegamento nell'immagine qui sotto per accedere al Questionario sul controllo remoto wireless dello yacht. Ti risponderemo con una proposta di design entro 1 giorno lavorativo gratuitamente .
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1st-Relief mostra in questo video la conversione di un controllo del motore di uno yacht da un attuatore meccanico a un sistema elettrico (alimentato da Flexball) basato su un sistema a doppio motore a catamarano. In questo video vengono mostrate tre varianti:
2 motori, 1 testa di comando
2 motori, 2 teste di comando
2 motori, 2 teste di comando e telecomando completo
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