Di quale interruttore batteria ho bisogno e come installarlo?
Informazioni generali
Gli interruttori di scollegamento della batteria aiutano a gestire l'utilizzo generale dell'energia elettrica a bordo. Servono per collegare o scollegare dispositivi elettrici dall'impianto elettrico. Aiutano a prevenire il consumo della batteria durante i periodi di inattività. Consentono un modo rapido e semplice per spegnere l'intero sistema elettrico in caso di emergenza. Un blocco a chiave opzionale aiuta a prevenire l'uso non autorizzato dell'imbarcazione.
Utilizzo di più di una batteria
Oltre a fare tutto ciò che fa un interruttore di scollegamento della batteria, i selettori della batteria consentono la selezione della batteria (di due o più batterie) per scopi specifici tra cui l'avviamento di motori, il funzionamento di accessori o persino la ricarica. Consentono l'utilizzo di una o più batterie in impianti con uno o più motori e facilitano il collegamento delle batterie per l'avviamento di emergenza quando una o entrambe le batterie sono sostanzialmente scariche.
Certificati
Tutti i nostri interruttori di scollegamento della batteria e selettori della batteria sono certificati UL, protetti dall'accensione e approvati CE. Ciò significa che sono stati testati e certificati da un ente esterno rispettato, sono progettati per essere utilizzati in sicurezza in una sentina dove possono essere presenti fumi esplosivi e soddisfano tutti i requisiti per l'uso e la vendita in tutto il mondo.
Utilizzo
I nostri interruttori della batteria sono progettati per il montaggio su superficie. Gli interruttori di servizio standard hanno un alloggiamento in policarbonato rosso brillante per la sicurezza con una grande manopola nera facile da girare. L'alloggiamento degli interruttori per impieghi gravosi è in policarbonato rinforzato con fibra di colore rosso. I selettori sono progettati con una funzione "make before break". Ciò consente di alternare tra le posizioni “1”, “tutto” e “2” mentre il motore è in funzione.
"Scollegamento campo alternatore"
Un AFD è un interruttore che protegge i diodi nel generatore quando l'interruttore viene spento (accidentalmente) con il motore acceso. I modelli con funzione AFD offrono questa protezione del generatore.
Standard elettrici USCG
Il 31 gennaio 1977 l'USCG ha pubblicato gli standard di sicurezza per i sistemi elettrici marini.
Questi standard coprono dettagli tecnici come:
- Batterie e conduttori associati
- Dimensioni e ampiezza del conduttore
- Prove di scarico della trazione e di trazione
- Requisiti di cessazione
- Protezione da sovracorrente
- Protezione contro l'accensione
- Messa a terra
- Isolamento
Un particolare componente elettrico può essere interessato da alcune o tutte le categorie di cui sopra. Le categorie relative alla progettazione del prodotto sono state rispettate, tuttavia, molti dettagli aggiuntivi devono essere presi in considerazione anche dall'installatore dell'apparecchiatura per ottenere la conformità a questa norma. Si suggerisce di familiarizzare con lo standard effettivo durante l'installazione dell'apparecchiatura. Forse uno dei requisiti più critici è la protezione contro l'accensione. Un prodotto contrassegnato come "Ignition Protected" può essere utilizzato in quell'area di un'imbarcazione che non è isolata da una fonte di vapore di benzina. Fare riferimento allo standard effettivo per determinare quali parti di un'imbarcazione richiedono prodotti con protezione contro l'accensione. Se un prodotto non è chiaramente contrassegnato come "Protetto contro l'accensione", supponiamo che non lo sia. Per i dettagli su tutto quanto sopra, ottenere quanto segue:
Standard di sicurezza USCG per i sistemi elettrici, titolo CFR 33, capitolo 1, sottocapitolo S, parte 183, capo I
Disegni
| Motore singolo Batteria singola |  |
| Motore singolo Due batterie |  |
| Due motori Due batterie Due interruttori |  |
| Due motori Due batterie per Motore Una batteria per l'illuminazione Due interruttori |  |