Al onze scheepshoorns voor de volle zee, de binnenvaart en de vrijetijdsmarkt worden gebouwd volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Ze bieden eigenaren en kapiteins een zeer betrouwbaar middel om te voldoen aan de IMO/USCG-eisen voor toonsignalering en een esthetisch aantrekkelijk element aan boord met een onderscheidend geluid waar iedereen jaloers op zal zijn. Met een wereldwijde reputatie voor duurzaamheid, onderscheidend geluid en uitzonderlijke afwerking, zijn onze scheepshoorns te vinden op de meeste commerciële schepen en megajachten ter wereld. Alle audiosignalen worden getest en gecertificeerd in een eigen laboratorium om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de normen van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) en de Collision Regulations (COLREG).
De "Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG, 1972 - Annex III) beschrijft de technische details van geluidsseintoestellen met betrekking tot de geluidssignaalintensiteit en het bereik van de hoorbaarheid (zie: COLREGS - International Regulations for Preventing Aanvaringen op zee, Bijlage III - Technische details van geluidssignaalapparatuur, Hoofdstuk 1. Fluitjes (check IMO voor de laatste versie!)
Scheepslengte [m]: < 20: gemeten frequenties [Hz]: 180 - 450, 450 - 800; 800 - 2100; Geluidsdruk op 1 m [dB(SPL)]: 120; 115; 111; Bereik [NM]: 0,5
Scheepslengte [m]: 20 - 75: gemeten frequenties [Hz]: 250-700; Geluidsdruk op 1 m [dB(SPL)]: 130; Bereik [NM]: 1
Scheepslengte [m]: 75 - 200: gemeten frequenties [Hz]: 130-350; Geluidsdruk op 1 m [dB(SPL)]: 138; Bereik [NM]: 1,5
Scheepslengte [m]: > 200: gemeten frequenties [Hz]: 70-200; Geluidsdruk op 1 m [dB(SPL)]: 143; Bereik [NM]: 2
